風電制動器摩擦片材料是一種高分子三元復合材料,是物理與化學復合體。它是由高分子粘結劑(樹脂與橡膠)、增強纖維和摩擦性能調節(jié)劑三大類組成及其它配合劑構成,經一系列生產加工而制成的制品。
摩擦片材料的特點是具有良好的摩擦系數和耐磨損性能,同時具有一定的耐熱性和機械強度,能滿足車輛或機械的傳動與制動的性能要求。它們被廣泛應用在汽車、火車、飛機、石油鉆機等各類工程機械設備上。民用品如自行車、洗衣機等作為動力的傳遞或制動減速用*的材料。
摩擦片材料是用于諸多運動機械和裝備中起傳動、制動、減速、轉向、駐車等作用的功能配件。按功能及安裝的部位主要分為制動器襯片和離合器面片。摩擦材料在汽車工業(yè)中屬于關鍵的安全件,汽車的啟動、制動和駐車都離不開摩擦材料,摩擦材料的好壞、優(yōu)劣直接關系著人民的生命財產安全,其功能地位不言而喻。
影響風電制動器摩擦片壽命的主要因素包括硬度、強度、摩擦材料的磨損性等。一般情況下,前制動摩擦片的壽命為3萬km,后制動摩擦片的使用壽命為12萬km。
風電制動器摩擦片的表面越硬是不是壽命越長?
其實風電制動器摩擦片的壽命與表面硬度并沒有一定的關系。但如果表面硬度高時,制動器摩擦片與制動盤的實際接觸面積小,往往會影響使用壽命。